在民国1930年的时候开小桥车的人相当于现在开什么是许多人关注的一个问题，据了解，分为三种情况：一是在民国1930年的时候开小桥车的人相当于现在开什么；二是在民国的时候能有小桥车的都是什么人；三是在民国时有小桥车是不是很稀奇。那么，小编今天为大家一一介绍，下面一起看看！

1，在民国1930年的时候开小桥车的人相当于现在开什么

在民国1930年如果开小轿车的话现在已现在开霸道在那个时候开小轿车相当于，现在开游艇或开私家飞机的人。应该相当于现在开宝马，奥迪A6之类啊！毕竟还是很少！1930年那个时候距离现在已经很多年了，那个时候开小轿车的人在这里相当于开大炮了，很牛逼的样子。民国1930年开小轿车人，相当于现在至少是中央里的那些人。那个时候，是超级时髦的。相当于现代人开宝马、劳斯莱斯、直升飞机。

2，在民国的时候能有小桥车的都是什么人

能有小轿车的人一定是达官贵人，非贵既富。作为平常人，我们是没有资格和资本拥有小轿车的。在那个时有车的不是土豪就是大亨。有影响的有钱的社会人士。

3，在民国时有小桥车是不是很稀奇

在民国是谁要是有一台小轿车，肯定是社会上了不起的人了，在当时的旧中国，能看见小轿车就很不简单了。民国时期有私人小轿车并不稀奇。我爷爷是京绥铁路工程师，并非达官贵人，在抗战前的北平就有一辆美国的二手轿车，据说是一个美国工程师回国前按友情价转让的。不是很稀奇，而是很稀少。你得看什么阶层了，在那个轿车全靠进口的年代，如果普通老百姓有辆轿车那得是天大的新闻。在那些达官贵人之间有一辆或者多辆轿车，这都是很正常的一件事情。不管什么年代富人的生活是你永远想象不到的甚至感到不可思议，现在这个年代不是也一样吗！那些富豪的一顿饭对普通老百姓来说，可能一辈子都挣不到那么多钱。民国时期工业发展很落后，有一小轿车是十分了得的事，就像现在私人飞机一样。明国时期有小轿车的确对于一般普通大众来说，真的是稀奇玩意儿，因为从没有见过这种不喝水不吃草料的东西，这是因为几千年的封建思想根深蒂固，和清王朝时的闭关锁国政策导致科技方面一片懵逼，普通人很少能够接触到这些洋玩意儿，这不怪大家。那时候，小汽车早就在西方先进国家就行了，民国时也只有一些军阀或者商人们或者政府部门见过或者有过。自从福特汽车流行于世后，差不多有一个世纪了，国内轿车还是稀奇品。这是和当时的国力和发展情况相符合的。可以去读近现代历史就明白了。明朝时还有海上丝绸之路，反而到了清朝却落后了……

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